血开关性能上市，新时代性能喜忧参半。12月16日，在主题为“智驱，快捷，快乐”的上市发布会上，全新车型e:HEV上市，市场指导价16.39万元。第一位车主可享受三年六次免费基础保养。Model e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混合动力系统的车型，也是本田架构新架构、新系统的首款双强组合。从INTEGRA开始，广汽本田将加速车型架构平台和动力系统的价值跃升。e型:HEV集合最新造车技术和卓越性能，开发出具有跨越价值的A+级混合动力汽车细分市场新品类，成为全新的性能混合动力标杆。
本次大会利用广汽本田超维空间的多维科技元素，为线上观众带来沉浸式智能科技体验。在“风格混动人气王”环节，两位资深kol和风格粉丝联手PK，同场带货，展现了风格e:HEV的“智能顶端内外兼修”和“快速智能混动体验”。
新架构# 10005；新系统与强大的系统相结合，创造了一个性能混合上限。
集成顶级工艺技术，高级性能混合的新境界。无论是汽油还是混动，性能都是风格的灵魂。广汽首次将中型车型的2.0L双电机混动系统下放。同时继承了Honda Architecture全新架构的顶级技术和无限性能潜力，使得model e:HEV成为市场上为数不多的兼顾性能和环保的产品。凭借碾压A级混动车的性能，E-HEV将突破用户的传统认知，不断提升品牌的价值深度。
更快，瞬间通电。车身的刚性是一切性能的载体。style e:HEV基于Honda Architecture全新高刚性平台打造，高强度车身使用的热成型钢比例高达10.6%。它将轻量化材料与车身相结合，强化骨骼，为性能奠定了硬核载体。具有较高的刚性，可承受第四代i-MMD混合动力系统的强劲电驱动性能。大功率电机最大功率135kW，强力扭矩315n·m，动力性能堪比3.0L V6发动机，瞬间爆发，提供强劲加速。电控系统进一步优化，其平顺、线性的动力输出得到了大量专业媒体的称赞:“汽车运动自如，像纯电动一样无忧无虑！”一触即发的性能，像纯电驱动一样令人耳目一新，e:HEV将打破A级轿车市场的性能想象，刷新电驱动的混合动力性能标杆。
e型:HEV
更稳，坚持疾驰。延续了Honda Architecture全新架构为汽油版打造的黄金比例和低重心车身，泛实心底盘的性能更加精致。e型:HEV 1415mm超低车身高度堪比跑车，1575mm超宽后轮距。第四代i-MMD混合动力将IPU智能动力单元布置在后排座椅下方，将原本较低的重心进一步降低了10mm，并平衡了前部和后轮轴重量，进一步提高了操控稳定性。底盘采用前麦弗逊式独立+后多连杆独立悬架，并配有高刚性铝合金副车架。在越级底盘规格的基础上，根据混合动力特性调整底盘，实现同级领先的地面乘坐。随着时代的进步，Z世代对驾驶控制品质也提出了更高的要求。e型:HEV延续了低重心特性，升华了行驶稳定性和品质感，堪比b级车的操控感，打破了等级界限，让驾驶操控品质不以价格来定义。
金色车身尺寸
再进一步，驰骋千里。第四代i-MMD混合动力有三种驱动模式:纯电动模式、混合动力模式和发动机直接驱动，实现了行业领先的燃油经济性。Type e:HEV结合了Honda Architecture全新架构带来的顶级空气动力学性能和极其高效的动力，进一步拓展了性能的边界。第四代i-MMD混合动力采用全新2.0L缸内直喷发动机，集成13.9超高压缩比和350Bar高压多级喷射技术，最大限度发挥每一滴汽油的能量，实现全球顶级的41%超高热效率。IPU智能功率单元已经过优化，以扩大电池容量，并进一步扩大电力驱动工作条件。顶级的空气动力学性能和高效的燃油经济性相结合。新WLTC综合工况油耗低至4.39L/100km，加满一箱油可以跑上千公里。技术的演进是性能和能耗的博弈。Model e:HEV融合了本田全球领先的技术，实现了性能与能耗的极致平衡，突破了A级车的技术深度，将A级车的技术价值提升到了一个新的高度。
新型2.0升直喷发动机
安静，感官觉醒。Honda Architecture新车车身与第四代i-MMD的融合，不仅带来了操控、动力和能耗的进化，也将e:HEV的NVH性能提升到了一个更高的层次。高刚性平台为车身的静音性能提供了重要前提。新车还增加了很多隔音降噪材料，从源头和路径上阻隔噪音。同时，开发团队对发动机曲轴和平衡器进行了静音，并进一步扩展了电驱动的工况。终于，第四代i-MMD可以实现无限接近EV的安静驾驶了。开发团队从车身、动力、驾驶三个维度提升e:HEV的静音性能，深化静音座舱环境，突破用户对A级车的感官期待。e型:HEV将重塑A级车的感官认知，为新时代的用户呈现更高级、更愉悦的驾驶体验。
e型:HEV
高级风格唤醒对潮流的感知。作为运动与混动融合的最新力作，style e:HEV延续了炫酷、简约、犀利的气质，将更具科技感的银色装饰融入到了前导开口、后视镜盖等位置，并配以极具未来感的专属座驾，颜色为明朗的蓝色，展现出更高级、更智能的气场。进入车内，新车配备了混动专属SBW按钮换挡、12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡式钥匙等配置，尽显科技豪华品质。新车还配备了ANC主动降噪和ASC主动声波功能，打造非凡的纯运动听觉享受。全新的功率表，可以模拟运动模式下的血指针节奏效果，为电驱动增添一些激情。
风格、内饰、高级外观和气质
领先科技，激活智能想象。Model e:HEV标配备受好评的本田SENSING安全超感系统，该系统集成了多项驾驶辅助配置，如ACC主动巡航控制、TJA交通拥堵辅助系统等，可最大限度降低驾驶者的驾驶负荷，带来更加舒适稳定的驾驶辅助体验。本田CONNECT3.0智能引导互联系统集成了语音助手、汽车家居互联、手机车控等多维度互联功能。，智能生活更兼容电驱出行。
本田传感安全超感系统
发扬“性能王”运动的精髓，风格品牌与混动联盟双轨并进。
INTEGRA作为本田传说中的“先锋性能王”，承载了本田追求极致性能的初衷，自上世纪80年代以来一直具有融合前沿科技的品牌精髓。作为广汽本田的战略中级车，造型不仅融合了前沿科技，还具备突破A级车的安全性能。在中国保险研究院C-IASI碰撞测试中，乘客安全指数、外行安全指数、车辆辅助安全指数三个核心项目均获得最高级别的优秀(G)评价，权威机构支持硬核实力。凭借优越的运动性能、风格魅力和安全实力，自去年底上市以来，星歌截至11月累计销量突破8万辆，市场好评如潮，迅速稳固A+级跑车头部阵营。
性能之火永存。在电动化、智能化、年轻化的新时代，e:HEV贯彻“性能之王”的运动精神，助力E: HEV成为同级市场唯一涵盖MT手动变速器、CVT无级变速器、HEV混合动力总成的车型品牌。G-brand将以多样丰富的车型定位，继续发扬“性能之王”的精髓，实现品牌实力的多维度跃升，为市场树立全新的顶级价值观，以性能赢得更多用户。
第四代i-MMD混动系统是本田的王牌动力技术，集合了20多年混动技术的精髓，并从F1赛道打磨出技术经验。e型:HEV发扬INTEGRA集成尖端科技的品牌精髓，推出本田引以为傲的最新第四代i-MMD，成为市场上为数不多的性能与环保兼备的新品类，带来媲美b级车的高价值产品实力，以实力定义A+级混动车细分市场。E:HEV作为“性能混动天花板”，引领A级车市场实现新一轮价值跃升。
e型:HEV
混动联盟将加强，多产品布局将推进。广汽本田混动联盟累计销量已突破45万辆。随着e:HEV的到来，广汽本田混动联盟已经发展到6款车型，涵盖轿车、SUV、MPV等全品类，进一步扩大了市场版图。“性能混动”e:HEV的加入，为热爱极致操控的用户带来了更多元、更丰富的产品选择。
电动驰骋新时代，性能喜忧参半。作为同级别市场少有的动力类型齐全的品牌，兴格品牌以前所未有的矩阵协同，助力广汽本田实现电动化和高级智能实力，在百花齐放的混动时代始终走在性能进化的最前沿。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
