近日，英驰科技研发的单行程3停车方案已经量产交付。同时，其单行程3停车集成方案也已固定量产，使基于单SoC的停车和停车集成方案进入量产阶段。此外，英驰科技宣布在地平线征途系列芯片上取得又一重大RD突破:业内首个基于地平线征途5的一体化停车解决方案已完成量产前的研发工作，该解决方案将于2023年第三季度进入量产阶段。
目前为止，英驰科技作为地平线征途5 IDH，已经形成了基于地平线征途系列芯片高低配置的产品矩阵。无论是追求高性价比还是高性能体验的车厂客户，都能得到满意的量产解决方案。
基于单行程3-SOP量产阶段的停车场量产方案
联合汽车哪吒U，基于英驰科技的单旅程3停车解决方案，于2022年12月实现量产SOP，这是全球首个基于地平线旅程3的停车量产项目。同时，依托强大的软件平台产品能力，英驰科技在域控制器软件架构中部署了通过ASIL D功能安全级别认证的EMOS中间件产品，为哪吒U的ADAS功能提供确定性调度和确定性通信支持。
英驰科技基于地平线单人旅程3的停车测试
基于单程3的泊位和泊位-定点批量生产阶段综合计划
英驰科技率先推出基于《单身之旅3》的一体化停车解决方案，兼具高性价比和智能驾驶体验。最近获得了某知名Tier1企业与国内头部车企的合作定点项目。这是业内首个基于地平线之旅的三线停车定点量产，预计2023年第四季度量产。
单程三泊位英城科技集成域控制器系统架构图
基于旅程5-RD的停车方案在量产前完成
2022年底，英驰科技RD团队取得关键突破:基于征途5的停车方案宣布完成前期制作RD阶段，率先形成基于征途5的停车停车一体化量产能力。
英驰科技高性能计算集团XCG Gen1
RD亮点:
提供11V感应方案，支持最高8M摄像头；
支持停车、记忆停车、停车服务等应用的全面集成；
支持更多感知模型和更高分辨率；
支持全场景和停车一体化。
XCG Gen1，高性能计算集群:结合软件和硬件应对挑战
强大的逻辑运算，超强的AI计算能力
采用Horizon Journey 5作为主芯片，采用恩智浦S32G 399和TI TDA4作为高性能逻辑运算单元。
开放式硬件和软件配置
针对不同场景的智能驾驶和智能驾驶舱应用，可以选择不同的芯片、MPU和MCU配置；提供可选的水冷机械解决方案。
完美的产品链
除了开放的硬件环境，提供适合Linux的底层软件平台，匹配认证的摄像头和外围传感器，提供基于中间件和应用开发的工具链。
完整的软件平台支持服务
EMOS中间件平台有成熟的应用层接口，符合AUTOSAR规范；向底层提供调度和通信的核心模块，满足功能安全的ASIL D标准，帮助开发工作一夜之间完成。
英驰科技以成为连接芯片和自动驾驶技术的桥梁为使命，一直致力于为客户提供安全可靠的产品和解决方案，并与生态系统内的合作伙伴广泛合作，推动智能驾驶技术的进步。
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