华龙。com-新重庆客户端讯不平凡的2022已经落下帷幕。面对诸多挑战，汽车市场格局愈演愈烈，头部阵营重新洗牌。但广汽丰田却实现了高质量的逆势增长，年销量首次突破100万辆，达到100.5万辆，创下历史新高，成为2022年唯一挺进“百万俱乐部”的日系合资车企。广汽丰田以21.4%的同比增速位居合资第一，连续三年保持高速增长，实现了从2019年的68万辆到2022年超过100万辆的跨越式增长，展现了良好的发展韧性，有效提振了行业信心。
2022年广州车展上，广汽丰田双擎品牌焕新“智能电动混动双擎”，全新推出第五代智能电动混动双擎，还带来了T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联三大智能科技。丰田凭借头部产销规模、高含金量产品结构和全方位电动化、智能化布局，向合资企业“新头部”大步迈进。
高速增长与高质量销售并重，百万产销的“含金量”尽显。
2022年，面对多重挑战，广汽丰田迎难而上，通过不懈努力，全年保持热销势头。12月单月零售量突破10万台，达到100242台，创下单月零售新纪录。广汽丰田在高基数规模上保持两位数增长，增速远超行业市场，跻身“百万俱乐部”。广汽丰田正在拉开日系合资车企阵营中竞争对手的优势，锁定日系合资车企的龙头地位。
广汽丰田销量。广汽华龙网发供图
难能可贵的是，广汽丰田实现了量的强劲增长和质的有效提升，高端表现十分亮眼。在2022年的销量中，包括三大旗舰、威森、韦兰达在内的中高端车型年销量共计580，534辆，占比57.8%。三大旗舰全年销量411889台，首次占全部门40%，继续呈现“金字塔尖”的引领作用。其中，赛纳在进入市场时独占鳌头，全年累计销量74510辆，上市一年多来已售出近8万辆，连续11个月稳居MPV市场头部；3万元以上车型销量占比75%，受到大量高端家用用户的青睐，树立了高端家用MPV的新标杆。凯美瑞全年累计销量为249，839辆，刷新了单一车型年度销量纪录，位居中高级车市场第一。2022年，凯美瑞40周年庆典。历经八代进化，凯美瑞将历久弥新，成为车坛的“常青树”。积累了国内市场超260万用户的信任，创造了凯美瑞逆生命周期畅销，高配畅销的现象，持续引领中高级车价值升级。汉兰达全年销量87，540辆，连续16个月位居混合动力SUV销量第一。2022年，全新第四代汉兰达新增搭载全新进口TNGA 2.0T发动机的380T车型，与双擎混动车型共同打造“双动力”标杆组合，稳固了七座SUV的地位。
广汽丰田的三款旗舰。广汽华龙网发供图
电动化方面，广汽丰田在2022年表现出强劲的增长势头，全年电动汽车累计销量达到303，175辆，同比增长55.8%。更何况双擎车型全年销量达到294462辆，同比增长58.8%，占全部门的29.3%。丰田智能电动混动双擎构建了全方位领先优势，混动销售全系摘得全国HEV市场桂冠。雷克萨斯ENG、汉兰达智能电动混动双擎、赛纳表现突出，分别摘得轿车、SUV、MPV三大品类HEV销量桂冠。其他智能电动混合动力双擎车型也在各自细分市场处于领先地位。
全面提速电气化打造百万产销时代“新引擎”。
作为中国混动市场的开创者和引领者，广汽丰田不断推动混动市场的普及，不断巩固“混动第一”的地位。经过12年的积累和沉淀，广汽丰田自2010年推出双擎车型以来，累计双擎混动销量超过80万辆，开创了电动车销售的示范模式。
基于全球领先的混动技术迭代升级，广汽丰田于2022年广州车展发布第五代双擎混动技术，再次向电驱进化。第三，电气系统通过创新的轻量化和小型化，降低损耗，带来了颠覆性的电气化效率。第五代THS II智能电动混合动力双擎是一款能量更高的混合动力，也是一款更接近纯电动的混合动力。它的行驶性能指标完全超越油车，驾驶体验无限接近有轨电车。未来，广汽丰田双擎混动车型不仅将搭载全新的智能电动混动双擎系统，还将搭载T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联三大智能科技，满足智能汽车时代消费者的需求。
广汽丰田智能电动混动双擎发布。广汽华龙网发供图
2023年，广汽丰田将发布并升级12款双擎产品，实现TNGA车型的智能电混。除了首次亮相广汽车展的风兰达双擎和尚领双擎，全面焕发智能电动混动双擎系统活力的雷凌双擎也将于今年发布，在售双擎6款车型将升级至2023年，实现智能电动混动产品“从大型车到紧凑型车”的全覆盖。
随着“智能电动混动双擎”的发布，广汽丰田构建了包括HEV、PHEV(插电式混动)、BEV(纯电动)、FCEV(氢电动)在内的多元化技术路线，形成了业内罕见的“全方位电动化”布局。
纯电方面，广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X于2022年10月上市，开启纯电新时代。后续广汽丰田将加速推出bZ纯电动系列车型，包括一款由广汽集团、丰田汽车和广汽丰田共同开发的新产品。计划到2025年，广汽丰田纯电动汽车销量占比超过20%。
在电力方面，广汽丰田已推出第二代MIRAI氢燃料电池车，并启动“南沙氢跑”示范运营，在合资车企中首次将“氢之旅”生活带入现实，不断引领电动化前沿。
丰田第二代MIRAI氢燃料电池车。广汽华龙网发供图
通过行业领先的全赛道布局和新产品新技术的不断推出，广汽丰田电动化将全面提速，步入发展的“快车道”，成为百万产销时代的发展新引擎。计划到2025年电动汽车销量占比接近60%，到2035年达到100%。
确保持续高质量发展，打造百万产销“体系力”
为了实现百万产销，广汽丰田长期以来积累了大量的精力，明确了发展战略路径，通过产品、技术、生产、服务的更新，不断夯实百万产销体系。三大战略将在2022年开花结果，全面形成强大的系统能力，为高质量、可持续发展提供充分保障。
丰田全力稳产保供，实现了百万产销，进一步保证了国内汽车工业的平稳运行。同时，2022年12月20日，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期正式投产，成为丰田全球集中度和规模最高的生产基地。广汽第五生产线是专门为生产电动汽车而建的先进生产线，也是第一个碳中和工厂。新生产线的投产为建立可持续的百万美元体系奠定了坚实的基础。
广汽新能源汽车产能扩建项目二期正式投产。广汽华龙网发供图
在销售和服务方面，广汽丰田全面升级销售环节和服务场景，构建“以客户为导向”的服务营销体系。直销方面，开设新能源销售体验中心，升级第三代门店，打造贯穿“线上+线下”的数字化运营阵地，打造全方位用户交流，打造社群。在直销方面，线上bZ小程序/APP率先实现了行业首个可视化展示城市和单店可售资源、可视化跟踪车辆状态、构建数字化时代待客之道的线上购车平台。在与用户的直接连接方面，广汽丰田通过打造赛纳时代、汉兰达“5+2+7”高生活等一系列品牌IP，为用户提供了精致愉悦的汽车生活。
18年扎根南沙，广汽丰田稳健经营，始终坚持“共建美好，微笑制胜”的理念，积极践行社会责任。随着广州“工业优先，制造业立市”政策的实施，广汽丰田2022年工业产值累计1500.17亿元，成为广州汽车制造业唯一一家年产百万辆的汽车主机厂。同时，广汽丰田加快形成由40余家上下游供应商组成的南沙首个千亿级汽车产业集群，为将广州打造为万亿级“智能汽车城”、将大湾区打造为世界级汽车产业高地做出了重要贡献。
汽车评估
2022年是广汽丰田重要的里程碑年，不仅迎来了18年的成人礼，用户超过700万，还首次突破了100万辆的年产销。随着百万美元产销的达成，广汽丰田在RD设计、制造、产品营销、运营管理等各个方面都构建了百万美元的体系能力，不断巩固合资企业“新掌门”的领先优势。从高速度到高质量，从大规模到高效率，从产品导向到用户导向，广汽丰田的发展新格局值得期待。未来，在品牌升级的引领下，广汽丰田将继续实施电动化、高端化、科技化三大战略，融入时代大潮，开启全新智能未来。进入百万产销时代，广汽丰田将保持高质量发展，持续为用户生产幸福，为社会做贡献！
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