1月4日，东风日产官方宣布，2023年1月1日至2023年2月28日期间，合并订购ARIYA艾瑞亚的用户，最高可享受3.26万元的综合补贴。补贴后ARIYA艾瑞亚两驱车型售价分别为25.28万元和26.48万元，四驱车型售价分别为29.78万元和31.28万元。此外，官方还提供四大终身礼遇，三大服务礼遇，客人回购礼遇，置换礼遇。
但盖世汽车发现，与年前的补贴金额相比，东风日产3.26万元的综合补贴打了折扣。这主要体现在艾瑞亚的两款两驱车型价格上涨了1.26万元，即从上市时的27.28万元和28.48万元分别上涨到28.54万元和29.74万元。
作为东风日产的一款纯电动SUV，ARIYA艾瑞亚于2022年9月上市，10月正式开始交付。诞生于CMF-EV平台，拥有全链路自研三电技术的艾瑞亚，可以说是被寄予厚望。但从其上市前两个月的销售表现来看，确实差强人意。
据汽车流通协会统计，2022年10月，其月销量为456辆。11月销量不升反降，跌至387台。
2000年的补贴政策对其12月销量的提振有多大，目前还不得而知。但可以肯定的是，东风日产再补贴两个月，还是在努力争取市场。然而，这种看似高额补贴的活动背后，却是价格偷偷涨上去了，最终的拉动效果会如何，很难说。
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