1月4日，盖世汽车从吉利官方获悉，吉利汽车将于1月1日至2月28日继续推出“最高50%购置税补贴”政策，期间购车者可继续享受最高1万元的税收补贴。
吉利汽车表示，虽然国家对汽车行业的购置税补贴政策已经终止，但吉利汽车的诚意不减。2月28日前，用户可享受购置税补贴，以及最高1万元的财政补贴、最高1万元的置换补贴等多重福利。
2020年5月，为稳定经济、促进消费，财政部、国家税务总局发布《关于降低部分乘用车购置税的公告》，对购买日期为2022年6月1日至2022年12月31日、单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收购置税，范围扩大至入门级豪华车和部分主流b级车。
当时，该协会秘书长崔东树表示，购置税优惠等多项新政策的实施，以及7个月的促消费努力，将推动全年国内零售量达到2100万辆，也就是说，购置税减半政策预计将增加200万辆左右。
现实情况是，去年10月至11月疫情反复反弹，抵消了购置税带来的消费刺激效应。但不可否认的是，2022年购置税减半的政策对稳定车市增长会起到明显的作用。
就吉利自身而言，2022年11月，吉利旗下所有品牌共实现销量14.51万辆，同比增长7%左右；1-11月，集团累计销量128.7万辆，同比增长10%。具体来说，吉利集团所有品牌在2022年都实现了不同的增长率，除了柯灵品牌。
那么，随着2023年的到来，面对已经实施了7个月的购置税减半政策的正式离场，以及农历新年对车市的影响，吉利在此时发布包括购置税补贴在内的多重购车福利，意在为2023年的销量开个“好头”。
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