1月4日，高通推出了骁龙Ride Flex SoC，这是该公司在骁龙不断增长的数字机箱组合的最新产品。骁龙Ride Flex SoC旨在支持跨异构计算资源的混合关键工作负载，并通过单个SoC同时支持数字驾驶舱、ADAS和AD功能。
为了实现最高级别的汽车安全，骁龙Ride Flex SoC在硬件架构层面实现了针对特定ADAS功能的隔离、无干扰和服务质量控制功能，并内置了汽车安全完整性等级D (ASIL-D)的专用安全岛。此外，骁龙Ride Flex SoC的预集成软件平台支持多个操作系统同时运行，通过隔离的虚拟机和支持AUTOSAR的实时操作系统(OS)支持管理程序，可以满足驾驶辅助安全系统、数字仪表盘支持配置、信息娱乐系统、驾驶监控系统和泊车辅助系统的混合关键工作负载需求。
骁龙Ride Flex SoC预集成了业内成熟的骁龙Ride可视化软件堆栈，可实现高度可扩展的安全驾驶辅助和自动驾驶体验。它使用前视摄像头来满足监管要求，并使用多模态传感器来增强感知，创建车辆周围环境模型，该模型可用于导入车辆控制算法。骁龙Ride视觉软件栈符合新车评估规范(NCAP)和欧盟通用安全法规(GSR)的要求，并可向上扩展以支持更高级别的自动驾驶。
基于该公司在构建开放、可扩展、高性能和高能效汽车解决方案方面的持续成功，骁龙Ride Flex系列SoC与高通骁龙数字底盘平台覆盖的更广泛的SoC产品组合兼容。骁龙Ride Flex系列SoC针对可扩展性能进行了优化，支持从入门级到高端和顶级的中央计算系统，帮助汽车制造商为不同级别的车辆灵活选择合适的性能点。借助该功能，汽车制造商可以实现复杂的驾驶舱用例，例如支持沉浸式高端图像、信息娱乐和游戏显示的集成仪表盘和后部娱乐屏幕，同时基于超低延迟创建顶级音频体验，并预集成骁龙Ride视觉软件堆栈。通过软硬件协同设计，可以满足上述性能要求。
通过提供行业顶级的高性能异构安全计算和灵活运行混合关键云原生工作负载的能力，骁龙莱德Flex SoC旨在成为最佳的车载中央计算平台，为下一代软件定义的汽车解决方案提供支持。可以部署在集装箱化基础设施上的丰富平台软件为车载计算提供了强大的补充。骁龙Ride Flex SoC可以通过使用云原生汽车软件开发工作流来开发，包括支持虚拟平台仿真，可以集成为云原生开发运维(DevOps)和机器学习运维(MLOps)基础设施的一部分。
首款骁龙Ride Flex SoC现已出样，预计将于2024年开始量产。
高通科技公司高级副总裁兼汽车业务总经理纳库尔·达戈尔(Nakul Duggal)表示:“高通科技公司一直处于汽车计算创新的前沿。随着我们进入软件定义汽车时代，骁龙Ride Flex系列SoC重新定义了高性能和高能效混合关键级架构的新基准。通过我们提供的预集成硬件、软件和ADAS/AD软件堆栈解决方案，我们可以支持汽车制造商和一级供应商以更方便、更具成本效益的方式在所有汽车级别推动向开放、可扩展和集成架构的转型，并凭借加速产品上市的优势支持生态系统构建基于骁龙平台的差异化产品。”
高通的综合汽车平台正在不断提升公司的领导力，推动业务增长，公司汽车业务订单总价值已超过300亿美元(1)。作为全球汽车行业的首选技术提供商，高通技术公司与汽车制造商合作，采用由骁龙数字底盘支持的广泛汽车解决方案组合。
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