如果你想要一辆中型家轿，并且还要追求性价比，那么在现今的中国汽车市场确实有很多好的产品可以挑选，毕竟随着自主品牌的崛起，已经开始逐步压缩合资品牌的空间，以往一些很成功的合资品牌产品，现在的价格也被压下来了。就如福特蒙迪欧和日产天籁这两款车型，它们在换代后虽然在外观和内饰以及配置方面进行了升级，但价格却更低了，如果你想要合资品牌的中型家轿，那么它们确实更有性价比。
而来到自主品牌这边，红旗H5也进行了换代，并且各方面配置也进行了升级，是你选车过程中的必看选项。但是这三款车型分别代表着自主与合资，到底是该选择性价比更高的合资品牌，还是选择配置相对更加丰富的自主品牌呢？相信很多用户都会感到迷茫，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
福特蒙迪欧在外观方面采用多边形中网内加入了类似鳞甲的黑色进气格栅，在前机盖和前包围两侧的通风口上方还进行了拉花处理，让其精致程度更甚，并且在大尺寸的格栅内部，灯光配置方面也非常齐全，搭载了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能，保证了夜晚的行车安全。
来到福特蒙迪欧的车身侧面，硬朗上扬的腰线与大角度滑落的车顶线条营造出动感十足的侧面造型，熏黑的B柱与C柱保持了极高的整体感，让整个车看起来非常厚重溜背的设计更是将这一点进一步放大，并且采用了隐藏式门把手设计，福特蒙迪欧的长宽高为4935*1875*1500毫米，轴距为2945毫米。
而福特蒙迪欧的尾部设计相比车头而言，它的尾部有点设计过渡，复杂的贯穿式尾灯+中央的“MONDEO”字样让车尾看着有些复杂。粗壮的折角后尾灯在夜晚时候成为一道亮丽的风景线。 并且营造出了一个双边双出的排气造型，搭配尾箱处微微隆起的小鸭尾设计，让福特蒙迪欧的运动质感一览无余。
日产天籁的整车看起来时尚且运动，日产家族最新的前脸设计语言，车头依旧保留了辨识极高的的“V”型进气格栅，但格栅两侧加入了镀铬饰条作为延伸，两端边缘采用黑色亮板修饰，同时还在外侧融入横幅式银色小装饰条，正好与中网相对应，拉宽了车头的视觉宽度。而两侧造型锐利的前大灯内加入了流水式转向灯，并且在细节上加入了银色镀铬件进行点缀，从而提升了车辆的精致度。
日产天籁车身的腰线设计没有采用简单庄严的笔直单腰线，而是采用了向前倾斜的双腰线设计，能有一种向前俯冲的视觉效果，配备了大尺寸双色铝合金轮圈营造出更强的运动感。日产天籁的车身尺寸为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm，
日产天籁车尾的尾灯造型和前大灯一样，不过，当站在车尾正前方时，外宽内窄的尾灯看着还是很精神，加上外壳又进行熏黑处理，也颇具质感。视线下移，最突出的就是把“Altima”这个车名移到了车标的正下方，后保险杠内加入了镀铬装饰以及双边共双出的排气造型，加深运动气息的同时也更显精致。
外观方面是红旗H5比较有吸引力的地方，红旗H5使用了红旗最新的家族式设计语言，前脸为大尺寸进气格栅搭配直瀑式填充的中网，视觉冲击力很强，看起来也相当协调。为了增加车辆的辨识度，上方的LED日间行车灯与前格栅相连接形成一体式，下方的远近光灯组与前包围融合，车辆的辨识度提高了不少。
从侧面来看，红旗H5也是保持了传统三厢车的轮廓，并使用了双腰线设计，并且腰线形成了起伏的造型，同时它配备了密度较高的多辐式轮圈，这也使得整车侧面有了更强的时尚感。尺寸上，红旗H5拥有长宽高4988x1875x1470mm，轴距为2920mm。
来到车尾，红旗H5采用了流行的贯穿式尾灯组，贯穿式的尾灯组和前脸形成了呼应，让尾部拥有更强的层次感。值得一提的是，下方的远近光灯组与前包围融合，车辆的辨识度提高了不少。
内饰对比
内饰方面，福特蒙迪欧的内饰充满了科技感，最引人注目的莫过于长达1.1米的大屏幕设计了，营造出悬浮式中控台的视觉效果科技感很强。在用料方面也不吝啬不仅使用了大面积软性材质包裹细节上还加入了红色缝线进行点缀为车内提升了不少运动气息。并且福特蒙迪欧采用了新一代的SYNC+2.0智行互联车机系统，并且支持多点触控和语音识别，以及面部识别等功能，还是可以满足用户的日常用车需求的。不过，其车机系统的流畅程度会时不时的卡顿，这一点还是有些始料未及的。
安全配置方面，福特蒙迪欧提供前方碰撞预警、防碰撞辅助系统、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、全车七气囊等都装备其中。另外全速自适应巡航、双区自动空调、全景天窗、车联网、远程启动在内的辅助智能配置也没有缺席。
日产天籁的内饰采用黑色+棕色的配色，配合中控台的仿木纹饰板，看起来还是给到了不错的高级感，为了迎合更大的中控屏，中控台的设计变得更平直，空调出风口造型则更为修长，同样起到拉伸横向视觉宽度的效果，显得车内空间更宽一点。此外悬浮样式的12.3英寸中控显示屏，也成为了座舱科技感的体现。值得称赞的地方在于，这套显示屏内置日产超智联2.0 PLUS版本的系统，除了功能更丰富全面以外，使用流畅度和车机逻辑性也有了明显的进步。
内饰方面，红旗H5的内饰构造也是十分经典的，T字型的中控台设计，大气简洁，没有过多地物理功能按键，科技感不错，黑色的颜色布局搭配上方白的车顶提升了车内的质感，形成了鲜明的对比，12.6英寸的中控大屏展示效果不错，造型突出，座椅采用织物材质，乘坐舒适感一般，方向盘采用了皮质材质，握感还可以。驾驶辅助方面，红旗H5配备了L2级别的辅助驾驶功能，带有主动安全预警系统、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、主动刹车等，稍微有些遗憾的是，这台车仅配备了倒车影像，而更实用的360°全景影像并没有出现在它身上。
动力对比
福特蒙迪欧的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为190Ps、最大功率为140kW、最大扭矩为258N·m，传动方面则提供了8挡自动变速箱。2.0T的涡轮增压发动机，该发动机可以为福特蒙迪欧带来238匹的最大输出马力，以及376N·m的最大输出扭矩。
天籁为了满足不同消费者的用车需求，分别提供2.0L和2.0T两款发动机，最大马力分别为156Ps、243Ps、最大功率为115kW、179kW、最大扭矩分别为197N·m、371N·m，两款车型均配备CVT变速箱。
动力方面，红旗H5将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本，其最大功率分别为169马力、224马力以及169马力。传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，福特蒙迪欧拥有足够新鲜感的外观设计，智能化也紧跟时代步伐，关键大马力大空间一步到位，并且价格还足够实惠，所以如果你想要一款配置够高的车型，那么福特蒙迪欧还是值得购买的。在合资中型轿车市场中，日产天籁的动力和燃油经济性处于领先水平，而且外观和内饰设计也符合主流消费者的审美，而丰富的科技配置以及宽敞的乘坐空间同样可以满足出行需求，并且它的终端优惠也比较大，如果你对它感兴趣，那么不妨去当地4S店进行了解。红旗H5并不算是中型车细分阵营中，实力最出众的一款，但开着它出门相较上述两款合资中型车，实则气场更强大，如果你信任自主品牌，那么红旗H5这样一款气场强大的车型会更加适合你。
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