曾经热衷于加价的丰田，如今迫于环境的压力，也是对旗下车型不断的降价，毕竟现在市场上，燃油车热度每年都在下跌，而新势力车型领域，老牌合资车企还没有足够强的实力来发展新势力车型，这种局面下，它们只能够对旗下燃油车进行降价，从而保住自己在市场上的销量。
作为一线合资品牌，丰田现在也是热衷于“价格战”，毕竟如果丰田车型销量也面临下滑的局面，目前丰田主打车型都有着不同的降幅，就拿今天我们说的雷凌来讲，当下在市场上降幅达2.99万，性价比还是极高的。
全新的丰田雷凌这款车在设计层面还是有着很不错的运动既视感，全新的雷凌配备了大尺寸梯形熏黑进气格栅，两侧大灯造型十分犀利，同时“镰刀式”的设计，看起来具有不错的视觉冲击力，在其它方面的细节处理上，雷凌的下包围两侧还配备了大尺寸的导流槽，并且采用的是分层式的设计，运动氛围很好的呈现在消费者眼前。
从车身侧面设计来看，新车车身采用流畅修长的腰线设计，同时新车的车窗线是经过熏黑处理，溜背式的造型搭配上多幅式的轮毂，也很好增强了车子运动既视感。
空间上，新车拥有的车身长宽高分别为4640*1780*1455mm，车身轴距则达到了2700mm，从数据来看，还是比较宽裕的。丰田车型的内饰设计感虽然没有浓厚的科技感，但是对于家用消费者而言，实用性也是蛮不错，新车的中控配备了全新的12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸的悬浮式中控屏和三辐式的多功能方向盘，空调出风口采用贯穿式设计。
在动力方面，目前雷凌双擎版搭载的是丰田第五代THS混动系统，该系统是由1.8L发动机+电动机组成的，发动机的最大功率为72kW，最大扭矩为142N·m，电动机的最大功率为70kW，最大扭矩为185N·m，当然燃油版车型还有1.2T和1.5L发动机供消费者选择，经济性也是蛮不错的。
身为消费者，我们买车的时候还是非常关注一款车品质的，丰田车型能够在市场上热销这么多年，很关键一点就是皮实耐造，但是汽车发展脚步是非常快的，如今更多人买车除了要求品质不错以外，还追求驾驶科技感、乘坐舒适度，这时候燃油车优势没有那么大了，所以说为了稳住销量，很多经典燃油车门槛都在下降。
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