9月5日，阿维塔12在2023德国慕尼黑车展正式发布。阿维塔12将于今年第四季度在中国进行交付，明年还将推出两款新车，后续也会为了进入欧洲市场做准备。
阿维塔12并没有一比一复刻阿维塔11的外观形象，而是将阿维塔的家族化设计的实现进一步的进化，更好地将三颗激光雷达融合在车身当中，让这台拥有一个十分优美、舒展的车身比例。
阿维塔12的设计称得上是突破性的，它有一个极长的车头，以及流线型的车身线条，配合车头标志性的E字型前大灯，让新车拥有极高的辨识度。另外，阿维塔12的前挡风玻璃下沿，同样能选装Halo屏幕，可以展自定义灯语。
我觉得车尾是阿维塔12最漂亮的地方，它采用了突破性的无后挡风玻璃设计，车顶的全景天幕直接与后尾箱上盖连接在一起，线条十分舒展。由于缺少后挡风玻璃，所以阿维塔12全系均采用了电子中央后视镜的设计。
车身尺寸方面，阿维塔12长宽高分别为5020/1999/1460mm，轴距为3020mm，比阿维塔11大了整整一圈。
阿维塔12可不止外观好看，内饰也相当惊艳。阿维塔12采用了悬浮式贯穿仪表台的设计，造型简洁，且有着极强的视觉包裹性。仪表台的上方，是一条贯穿主副驾的弧形屏幕，既充当了液晶仪表，同时也可以作为副驾显示屏。
但由于这块弧形屏幕与前排乘客之间的距离较远，所以它并不能触控，屏幕触控交互全部交由中控车机实现。
阿维塔12前排车顶依旧采用了类航天飞船的悬窗设计，配合这块全新造型的8边形方向盘，真的有一种开宇宙飞船的感觉。另外，新车主副驾均可配备零重力座椅，在车辆静止停放时提供更舒适的乘坐体验。
内饰颜色方面，阿维塔12提供豪华、精英、运动三种配色，也就是白/紫、全黑、青/红缝线配色，并且提供NAPPA真皮以及手工真木的内饰材质。
动力部分，阿维塔12提供后驱版和四驱版车型，驱动电机均由华为供应。后驱版本搭载了一台230kW的驱动电机，四驱版则搭载了前195kW、后230kW的双电机系统。
另外，在阿维塔12上面将会应用全新的H型电池包。据介绍，这款电池包不会导致电车的座舱地台升高，保证了后排空间不会遭到压缩，让后排乘客坐起来更宽敞舒适。电池包的具体容量，以及车辆的纯电续航，还有待官方后续公布。
编辑说:阿维塔12真的是太漂亮了，阿维塔的设计永远都是这么让人惊艳。在我看来，这台阿维塔12的车身形态相比阿维塔11，会更加符合大众审美，这或许会让阿维塔12受到更多消费者的喜爱。
另外，阿维塔12也不只是好看，它在智能化方面的能力也十分值得期待。与阿维塔11一样，阿维塔12同样是搭载了华为智能驾驶和鸿蒙智能座舱，可以实现高速/城市智能领航，以及鸿蒙设备互联。面对这样一台美貌与智慧并重的阿维塔12，你有没有心动呢？
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