虽然国内新能源市场已经越来越卷，但这并不会影响到车企推出新车的热情。在工信部第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，又出现了多款新能源车型的身影，这其中就包括极越品牌的第二款车型，极越007。
极越是由吉利控股集团和百度集团共同打造的品牌，创造汽车机器人新物种是它的目标，其首款车型为极越001，定位于中大型SUV市场，价格区间为21.99~30.99万元。虽然这款车价格不会很离谱，配置水平也不低，但从销量表现来看，它未能打动太多消费者。终端销量数据显示，从去年12月到今年4月，其最高月销量仅有769辆，今年前4个月总销量只有1178辆。
此次现身工信部新车公告的极越007是极越品牌的第二款车型，尺寸达到了中大型车水准，长宽高分别为4953mm、1989mm、1475mm，轴距3013mm。轮胎方面，单电机车型提供255/45R19和265/40R20两种尺寸，而双电机车型则只提供265/40R20。
外观方面，极越007前脸采用封闭式设计，Y字形前大灯组具有不错的视觉冲击力。车身侧面采用溜背式轿跑车风格，整体比例协调且轮廓线条非常流畅。车尾方面，细长的贯穿式尾灯组增加了车辆的开阔感和层次感，尾灯两侧采用了Y字形设计，与前大灯组相形成呼应，整体感进一步提升。内饰方面，参考极越001和此前发布的信息，它应该会采用简洁且科技感较强的设计风格。
动力系统方面，此次申报的极越007有单电机和双电机两种车型。其中，单电机车型的电机型号为TZ220XSA02，来自威睿电动汽车技术有限公司，最大功率200kW；双电机车型的前后电机型号分别为TZ220XSA01/TZ220XSA02，生产厂家同样都是威睿电动汽车技术有限公司。动力电池方面，单电机车型有两种动力电池可选，三元锂离子电池的生产企业为时代吉利(四川)动力电池有限公司，磷酸铁锂蓄电池的生产企业为长城旗下的蜂巢能源科技(南京)有限公司。双电机车型采用三元锂离子电池，生产企业为时代吉利(四川)动力电池有限公司。
价格方面，虽然目前没有太多消息释放，但考虑到目前国内纯电动车市场很卷，已经同品牌车型极越001的定价，小猫预计极越007的起步价格会低至20万元以内，因为与它定位接近的自主品牌车型都在努力依靠低价格来打动消费者，如比亚迪汉EV只要17.98万元起，星途星纪元ES售价19.88万元，刚刚上市的智己L6官方优惠价格为19.99万元。综合多方面因素考虑，小猫预计极越007的起步价格或为18.99万元，略低于智己L6和星纪元ES。
小编观点
拥有吉利和百度的加持，虽然从品牌出身来看，极越是很有优势的品牌，但无奈国内市场竞争太激烈，极越001未能在销量方面有好的表现，甚至还未能实现月销量超过800辆。展望极越007未来市场走势，其定位的纯电轿车市场竞争似乎要比SUV市场更激烈，在20万元区间，消费者的可选车型除了比亚迪、特斯拉之外，还有大众以及众多自主品牌车型可选，即便是在吉利系内部，也还有16.58万元起的吉利银河E8和20.99万元的极氪007。综合考虑目前市场情况，极越007想要在销量上实现月销2000辆，还需要多加努力。
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