新一代丰田凯美瑞早前才在美国首发，之后中规车型也在广州车展上展出，而据悉新车将在明年10月份登陆东南亚市场，并且它将采用中规一致的设计，新车或搭载2.0L自吸、2.0L混动及2.5L混动引擎，并且将内置8155芯片，将是史上最智能凯美瑞。
第九代凯美瑞在上个星期就已经全球首发了，而除了首发的美规车型之外，在上个星期的广州车展上，国内的广汽丰田就有展出了和美规车型不同设计风格的中规车型，而根据泰国媒体获得的消息，这款车计划会在2024年10月份登陆泰国市场，而相信泰国将会是第一个首发新一代车型的东南亚市场，并且新车在当地将会采用中规车型的设计风格。
新一代凯美瑞是基于和第八代车型一样的TNGA GA-K平台打造，不过原厂有针对悬挂系统进行重新调教，因此原厂宣称这款车可以带来更好的操控表现，那中规车型和美规车型一样也是有两种不同的外观设计，其中中规车型入门版和美规高配车型拥有类似的保险杠设计，它里面是蜂窝式的无边框设计，另外中规的高配车型就用上了大尺寸的黑色水箱护罩设计，同时配上运动空力套件，让整辆车看起来运动感十足，而在车尾它的细节也稍有不同，中规车型的车尾走的是比较简洁的设计风格，因此看起来更加地优雅帅气，精致中又不失成熟的视觉效果。
来到内饰，它也是和美规车型稍有不同，可以看到虽然它是有大尺寸全液晶仪表，但是它的触屏主机设计是独立的悬浮式设计，另外值得注意的是中规车型的主机下方是没有像美规车型一样的实体按键设计，它是采用触控按键的设计，并且在不点亮的情况下是看不到按键的设计，因此整个中控台看起来就像是一整片的平整式设计，另外这个屏幕还内置了Snapdragon 8155车载处理器，强大的处理器运算能力不仅可以给到流畅丝滑的使用体验，相信它在智能化上也会有出色表现，甚至称之为史上最智能凯美瑞也毫不为过，同时我们可以看到整个中控台是有多层次的设计，加上多种材质拼接而成，因此可以看到它的质感还是相当地出色。
在动力的部分，美规车型仅有2.5L混合动力引擎，但中规车型却拥有三种不同的动力配置，分别是2.0L自然进气引擎、2.0L混合动力引擎级 2.5L混合动力引擎，不过具体的动力数据暂时还未公布，但是如果参考美规车型动力的话，它的2.5L混动引擎前驱车型预计会有225匹或全驱车型232匹的综合输出马力，至于未来凯美瑞新车在东南亚市场采用哪一种动力配置暂未知晓。
那一般新车都是先到泰国，之后才到各个东南亚市场销售。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
