10月9日，广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂在中国第一条超跑生产线举行昊铂品牌之夜暨昊铂SSR上市交付盛典。
这次上市交付，昊铂SSR共推出3个版本分别为，常规版、Sprint极速版以及Ultimate赛道版，售价区间为128.6万-168.6万元。与此同时，昊铂SSR也迎来了首批车主交付。
对于一辆纯电动超跑来说，动力性能绝对是其最重要的因素。昊铂SSR采用了两挡四合一高性能集成电机驱动和900V碳化硅芯片，最大功率达到了900千瓦，最大扭矩则为1230牛·米，而轮上可以瞬间输出12000牛·米峰值扭矩，零百加速时间分别为2.3秒和1.9秒。CLTC续航里程为506公里，百公里耗电量16.7千瓦时。
当然，除了这样好的性能，昊铂SSR还有顶尖硬件，如100%碳纤维覆盖车身，航空级热熔胎和以及碳陶刹车盘，而这些进一步保证了车辆的制动性能和操控性。
另外，昊铂SSR还配备了ELSD电子限滑差速器、SDC智能可变阻尼减振器、R-EPS转向器以优化动态平衡，提升操控表现。至于最关键的电池，更是采用了全新第二代弹匣电池。
昊铂SSR的外观同样充满了超跑的设计元素，整个车身采用了流线型设计。前脸采用封闭式，并且非常宽大，配上两边修长的 LED大灯，显得很有气势。当然，前包围两侧的开口也是必不可少的元素。另外，新车还采用了空气动力学组件，全车拥有23处动力学细节，在250公里/小时速度下超100公斤的下压力。
来到侧面可以看到，该车采用了全自动鸥翼门设计，十分醒目。车身尺寸长宽高分别为4556/1988/1230毫米，轴距2650毫米。轮胎尺寸方面，昊铂SSR的前轮尺寸为245/35 R20，后轮尺寸为305/30 R20。
车尾部采用了带有尾部扩散器和可升降后扰流板，还有飞翼尾灯。而且，它还配有后备厢，这在超跑中是很少见的。
车内昊铂SSR同样拥有一股非常战斗气息，各种碳纤维以及皮质，并且设计上很是立体，充满了机械的味道。六边形方向盘，很有赛车味道。同样地，这张座椅也采用了桶形样式。至于智能配置，包括了14.6英寸中控屏幕、8.88英寸仪表盘、AI轨迹牵引系统、Driver First 智能驾舱、专属电子声浪系统等。
写在最后
作为一款纯电动超跑，昊铂SSR向我们展现中国的实力，同时开启了自主品牌迈向高端品牌形象的新篇章。当然，我们也希望有越来越多自主品牌能造出让世界惊讶的车型。
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