近几年国内主打性能的轿车越来越多，但要说给人印象最深，在国内影响最大的车型，还得是领克03+，它的出现也让我们看到了咱们国内品牌也可以做出一辆运动感十足的车型。而随着领克03的更新，领克03的性能版本也在近日上市，推出2款配置车型，分别为03+ Racing版以及03+ TCR Cyan版，售价分别为28.58万元和42.03万元。
外观的部分，领克03++作为高性能版本，整车的外观依旧是延续了领克03的基础设计，但是采用了更加夸张的前包围，并且车身姿态还加了宽体，以及三段可调的鹅颈式碳纤维扰流板、轻量化碳纤维组件、斜边四出排气等，可能很多喜欢改装赛车的朋友对这些不会陌生。
车身侧面倒是没有什么明显的变化，更大尺寸的轮毂更有视觉冲击力。尾部则是搭载了一块超大尺寸的固定式尾翼，搭配下方双边共四出的排气布局和夸张的扰流板，看上去很炸裂。
内饰的部分，倒是没有什么太大的变化，基本是延续了领克03的布局，主要还是材质上的不同，新车采用了更大面积的翻毛皮材质，加上黄色的走线和细节点缀，增加了运动感。
03+ Racing版以及03+ TCR Cyan版的区别再打开车门之后就能发现，03+ Racing版还是相对常规一些的运动化布局，后排也可以正常的乘坐。但是03+ TCR Cyan版就更加极致了，它在前者的基础上，采用了更多的轻量化设计。
首先是车内的防滚架很扎眼，并取消后排座椅，还有对内饰板材质进行更换，车门板也进行了轻量化设计，并且取消了前排侧安全气囊、头部安全气帘以及HUD抬头显示系统等，使整备质量减重到1495kg。不过该车换装了3段可调的鹅颈式碳纤维扰流板、米其林CUP2高性能轮胎，前排还搭载了赛用桶椅等。
动力方面，两款车型都搭载2.0T发动机，其使用涡轮+机械双增压模式，最大功率350马力，最大扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱。新车将有四驱版和前驱版可选，前驱版车型为领克03+ TCR Cyan，四驱版车型为领克03+ Racing。
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