在本届成都车展上，路特斯展台凭借标志性的“冠军黄”成为馆内焦点。纯电超跑Evija、公路跑车Emira以及Eletre亮相车展。车展中，Emira I4 First Edition正式重新开启预定。
上世纪50年代，路特斯将在赛道上累积的空气动力学、底盘调校运用到产品上。1956年，Eleven开启路特斯产品以“E”命名的先河。此后，从1957年路特斯首款量产双门跑车Elite、60年代“会眨眼”的首台自动跳灯跑车Elan到英国第一台中置后驱跑车Europa、在007电影中“上天入海”的Esprit，都将这些经验落实到车辆之中。而现在，路特斯于2018年开启Vision80十年品牌复兴计划，全面拥抱电动化、智能化转型，展望未来的无限可能。
作为路特斯及Vision80战略下唯一一款燃油跑车，Emira车型一经推出便成为车迷心中的DreamCar。它的中置后驱跑车纯正布局与Europa一脉相承，沿用Evija?的空气动力学孔隙式设计。此前，Emira V6 First Edition 为钟情于“手动情怀”的硬核玩家带来无可比拟的驾驶乐趣，V6机械增压发动机、金属挡杆、透明换挡结构，满足人们对跑车的所有想象。
目前，Emira V6 First Edition仍在限量发售，中国大陆地区零售价为1118000元。此次Emira I4 First Edition官宣重新开启订单，它在中国大陆地区零售价为人民币902800元起。
此次，路特斯为用户推出7款Emira I4 First Edition全新外观色，共计13款颜色。同时，Emira I4 First Edition采取Evija同款超跑设计，0.65车身宽高比例带来强烈视觉震撼。钢铝结构车架与单体式车壳，搭配航空技术全铝底盘，配合可以爆发出400匹马力的2.0T发动机，力求为消费者带来更好的驾驶感受。初次之外，路特斯ELETRE在本月也会进行OTA升级。升级内容包含了英国音响品牌KEF及杜比实验室带来的“6D超感声场”等新鲜功能。
进入电动化、智能化时代，路特斯将持续以冠军产品及标志性体验吸引越来越多志同道合的“驾驭者”，不断焕发新的活力，深刻诠释“For?the?Drivers”品牌主张。
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