比亚迪，作为我们国内新能源汽车领域的领军企业，可以说是无人不知无人不晓的存在，面对当下竞争愈演愈烈的新能源汽车市场，它旗下车型得益于较为先进的技术以及不错的口碑表现，赢得了越来越多国人的青睐与好评。8月25日，比亚迪海豹DM-i在2023成都车展上正式开启预售，作为比亚迪海洋网的首款B+级超混轿车，新车预售价区间为:17.68万元-24.68万元，新车基于全新DM-i超级混动中型车平台打造而来，对于追求高颜值大空间，想买B+级插混轿车的朋友而言，它无疑是你很好的购车选择，下面就跟随小编一起来了解一下吧。
首先在造型设计方面，比亚迪海豹DM-i采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，相较于海豹EV，新车外观上有着较为明显的不同之处，由于海豹EV是纯电动车型，所以前脸采用了封闭式格栅的处理，海豹DM-i前脸则采用了无边界式格栅的设计，加上两侧狭长且锐利的C字型LED大灯组，以及下方梯形的进气口设计，使其整体看上去给人一种年轻且个性的视觉感受。侧面车身线条相较于海豹EV也有着较为明显的不同，比亚迪海豹DM-i采用了分段式的腰线设计，加上隐藏式的车门把手设计，以及翼子板处“BYD DESIGN”的字母标识，看上去显得很有高级感，溜背式的车顶设计，加上下方超大尺寸的多辐式轮辋，一定程度上进一步增强了整体的运动气息，为了满足不同消费者的审美需求，新车还将提供多种车身颜色可选。
在车身尺寸方面，比亚迪海豹DM-i长宽高分别为:4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米，比亚迪海豹EV长宽高分别为:4800/1875/1460毫米，轴距为2920毫米，相较于比亚迪海豹EV，比亚迪海豹DM-i除了轴距稍逊一筹，长宽高均要远胜于海豹EV，所以，比亚迪海豹DM-i侧面看上去给人感觉更加的优雅大气。车尾部分相较于海豹EV，看上去也有着较为明显的不同，海豹DM-i第一眼看过去给人感觉较为圆润且饱满，贯穿式的尾灯组设计，点亮之后具有极高的辨识度，下方硕大的“BYD”字母标识，进一步增强了整体的品牌辨识度，尾箱上方微微向上扬起的小鸭尾设计，加上下方大面积黑化处理的后包围，进一步增强了整体的运动气息。
内饰设计方面，比亚迪海豹DM-i采用了家族式的设计风格，10.25英寸的嵌入式全液晶仪表盘，加上可旋转的15.6英寸的中控大屏，十分吸引人的眼球，作为比亚迪旗下首款搭载全新一代DiLink智能网联的车型，海豹DM-i拥有One ID专属座舱以及全场景智能语音等，所以在智能科技感方面，你完全不用担心不到位的问题，此外，新车中控底部还配备有50瓦大功率无线充电面板，这样的设计可以说是很人性化，做工以及用料方面也很出色，海豹DM-i所见之处大面积软性材质的包裹，加上木纹饰板的覆盖，以及水晶电子挡把，一定程度上增强了整体的豪华感。此外，海豹DM-i得益于良好的车身数据表现，实际后排空间不管是头部空间还是腿部空间，都还较为充裕，并且，后排座椅还可按一定比例进行放倒，从而增强了整体的空间利用率。
动力方面，比亚迪海豹DM-i提供1.5L发动机+电动机组成的插电式混合动力系统以及1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统可选，其中，1.5L发动机最大功率81千瓦，驱动电机最大功率145千瓦，1.5T发动机最大功率102千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，NEDC工况纯电续航里程则会根据车型不同提供121公里和200公里可选。综合而言，比亚迪海豹DM-i的到来，一定程度上进一步丰富了消费者的购车选择，对于不想买海豹EV的朋友而言，海豹DM-i无疑是很好的购车首选，对此，你们怎么看？你们看好它的到来吗？欢迎在下方一起交流探讨一下。
注:配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
