智己汽车凭借出色的销售绩效成为了中国20万级中大型SUV市场的销冠。连续五周，智己LS6在中大型纯电SUV销量中稳坐第一的宝座。这样的成绩离不开智己汽车所依托的“大厂国家队”上汽集团的强力支持。智己LS6每月交付量已突破一万辆大关。
作为上汽集团、阿里巴巴和张江高科合作打造的品牌，智己汽车凭借其“大厂国家队”背景在智能驾驶和三电技术等方面取得了强大的品牌竞争力。随着智己汽车在纯电SUV市场的攻势，上汽集团在新能源领域已经形成了“一超多强”的局面，新能源转型正进入一个全新的发展阶段。智己汽车的销量爆发，使其成为SUV市场的销冠。最新数据显示，智己LS6在12月4日至12月10日期间单周销量达1695台，持续领先其他竞争对手。据了解，这已经是智己LS6连续五周蝉联中大型纯电SUV销量第一。同时，智己LS6还成为了20万以上中国品牌全品类纯电汽车周销量第一，成为消费者最受青睐的选择之一。智己汽车之所以能够取得“销冠”的成绩，是因为在智能驾驶和三电技术等多个领域建立了自己的竞争优势。
在智能驾驶领域，智己已经成为行业的引领者。智己LS6是唯一一款全系标配超远距激光雷达和Orin X高算力芯片的智能SUV。它具备高速高架和城市NOA能力，并计划在春节前在上海进行城市NOA公测。经过实测，智己汽车研发的IM AD智驾技术已攻克了城市NOA的顶级困难场景，如闹市路口无保护左转。智己LS6配备了29个感知元器件，包括一颗126线远距高精度激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波传感器和2个高精度定位单元。智己LS6还搭载了业内独创的“一键AI代驾”和行业领先水平的IM AD，全系车型都具备去高精地图NOA能力。在智能座舱领域，智己LS6引入了全域数字视野补盲、一键AI代驾和业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”等创新功能，推动了“智能平权”的到来和行业技术生态的变革。
智己汽车的另一个核心竞争力是领先的三电技术。智己LS6是目前市场上首款搭载了“准900V双碳化硅高性能平台”的车型。它的最高工作电压达到了875V，极速可达305km/h，刷新了量产纯电SUV的最高时速纪录。这也是行业内首次将准900V双碳化硅产品投放到20万级市场，意味着上汽集团通过核心三电技术突破，正在逐步颠覆行业的格局，加速行业的洗牌。智己汽车的成功，离不开上汽集团60多年的专业造车经验和深厚的技术积累。作为汽车领域的“长期主义者”，上汽集团在生产、技术和销售渠道等方面拥有雄厚实力，为智己汽车的销量突破提供了有力支持。智己LS6是在上汽集团临港智慧工厂生产的，这个工厂被誉为“中国标杆智能工厂”。它拥有顶级的生产资源和智能制造能力，使智己汽车能够在20万级新能源赛道中脱颖而出。在技术方面，智己汽车可以优先搭载上汽集团尖端技术。除了已在智己LS6上搭载的全域800V双碳化硅电驱等最新技术，未来智己汽车的最新车型还将搭载固态电池、整车中央协调运动控制器（VMC）和银河3.0智能车全栈解决方案等核心技术，为智己汽车构建技术壁垒。
今年前三季度，上汽集团的研发费用高达1224.7亿元。在不到三年的时间里，上汽集团累计研发费用已接近500亿元。这一巨额研发投入支撑着上汽集团在尖端技术方面的领先优势。在销售渠道方面，智己汽车依托上汽集团强大的网络资源，体验及交付服务中心将达到350家，覆盖全国120个城市。可以说，在生产、技术和销售等方面，智己汽车的领先地位体现了上汽集团的雄厚实力。上汽集团总裁兼智己汽车董事长王晓秋表示：“智己汽车虽然起步较晚，但起点高、发展快，凝聚了上汽集团最精华的心血，领先的电动化和智能化技术也为公司打磨出了最有竞争力的产品。随着智己LS6成功上市，智己汽车进入了市场的快速增长期，助力上汽集团在新赛道中站稳‘一超多强’的新局面。”智己汽车在新能源领域的突围，标志着上汽集团在新能源领域的“一超多强”的局面正式建立。上汽集团旗下的“多强”品牌，如飞凡、荣威和名爵，在各自的细分市场上持续发力，稳固了基本盘。智己作为“一超”品牌，引领着上汽集团在新能源领域的创新方向，帮助上汽集团不断突围，向新能源细分市场的销量王座迈进。
这种“一超多强”的局面的形成，也让越来越多的人意识到上汽集团是一个“被低估的实力派”。财报数据显示，今年前三季度，上汽集团的销量、收入和利润都实现了“逐季环比连涨”，累计销售整车达到了337.7万辆，继续保持着行业的领先地位；营业总收入达到了5233.4亿元，与去年同期基本持平；净利润达到了114.1亿元，主要经济指标逐季上升。随着智能汽车渗透率的不断提高，作为行业的引领者之一，智己汽车也将迎来销量的快速增长期。根据中汽协和亿欧智库的数据，2022年中国智能汽车的销量将达到412.4万辆，同比增长166.9%。预计到2023年，国内智能汽车的销量将达到613.7万辆，销量增速预计可达68.5%。明年，智己将推出第四款车型智己L6，这款车将搭载半固态电池，续航里程将突破1000公里。智己LS6的畅销和后续新品的上市，有望为上汽集团的股价注入长期增长的活力。今年11月，上汽集团的新能源汽车销量达到了15.1万辆，同比增长16%，创下了历史新高。受益于新能源转型的成功，上汽集团的中长期增长潜力已经被打开。东吴证券的研报表示，飞凡和智己推动了上汽自主品牌的高端化发展，同时公司的出口表现也持续亮眼。预计2023年至2025年，上汽集团的净利润将分别达到134.17亿元、166.17亿元和227.09亿元，持续大幅增长。
华西证券的研报表示，上汽集团的智驾技术正在加速落地，其估值有望重塑。公司拥有扎实的底层技术和卓越的平台化能力，自主成长的方向也变得愈发清晰。随着芯片供应的逐渐改善，公司有望迎来“自主+合资”双轮驱动的新增长周期，成为乘用车领域的龙头企业。
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