众所周知，从六月开始国际油价一路上涨，截止到目前为止92号汽油又再次突破8元时代，截止到八月油价已经经历了“五连涨”，油价上涨是众多燃油车主们的噩梦，所以导致新能源车型这段时间非常受欢迎，如果平日仅仅是城际间代步使用，而且充电补能设施又便利的话，它们无外乎是最佳通勤工具，平均下来一天的出行成本可能仅需一杯奶茶钱，油价再涨也丝毫不影响。
比亚迪-宋L
厂商指导价:暂无
车身尺寸:4840/1950/1560mm
比亚迪现在作为国产新能源品牌的龙头企业，在销量上已经连续拿下销量排行榜冠军的位置，并且领先第二名一大截，还是那句话:品牌好不好看销量，比亚迪绝对称得上“国货之光”名号。
最近也在成都车展亮相了旗下一款量产版的全新中型SUV，之前宋L的亮相也被称为“最美比亚迪”，猎跑SUV的造型多少有点腾势N7的影子，但是宋L的前脸设计更简洁，腾势N7上的线条还是有些设计过度的感觉，宋L还有2930mm的轴距，这就已经达到中大型SUV的标准了，Model Y的轴距也才2890mm。
作为拥有猎装掀背设计+无框车门的车型，运动性能肯定也不会太差，首先它是基于比亚迪e平台打造，还搭载云辇C系统，在拥有运动操控的同时也能保证不错的舒适性，动力方面提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后双电机，可以说宋L的定位直接将对手瞄准了特斯拉Model Y等20万级别的新能源SUV。
悦达起亚-起亚EV5
预售价15.98-22.98万元
车身尺寸:4615/1875/1715mm
今年韩系车频频上新，看来是想重新找回在国内市场上的存在感，但其实就产品力来说，韩系车的表现还是非常不错的，毕竟全球销量还是排第三，但是在中国市场上，韩系车的品牌定位还是没什么竞争力，毕竟现在国内市场主打的是“性价比”，要想重回大众实现还是得创新和降价。
起亚最近上市的EV5可以说是诚意满满，首先定价15.98万元起售，这样的定价已经比很多国产品牌SUV要低，更何况还是合资新能源车型，与此同时还有之前概念车的外观，简约的外观和设计感十足的前后灯组，这样的设计在同价位车型中还是有竞争力的。
由于现在国产品牌在配置上确实太卷，EV5还是保持着主流配置水平，还提供标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的动力组合，最大续航里程可超过700km，仅需27分钟就能完成电量从30%-80%，从它的定位可以看出EV5瞄准的就是新能源家用SUV市场，大家觉得这回起亚能在市场上找回属于自己的一席之地吗？
智己汽车-智己LS6
预售价23.00-30.00万元
车身尺寸:4904/1988/1669mm
智己汽车是上汽集团联合多方一起创立的高端新能源品牌，第一批量产车型L7和LS7上市的时候，最引人注目的还是运动的外观以及阿斯顿马丁同款小鸭尾，当年蒙迪欧的“马丁脸”在市场上火了一把，智己是否也能再续前缘？
最近智己又上新了全新车型LS6，相比于之前的两款车型来说，定价更加亲民，智己也明白了想要提高销量，一味地追求高端是不行的，下沉市场的消费者才是车企的主要目标，LS6的定位也是瞄准了Model Y和小鹏G6等车型，智己也是想让LS6扛起整个品牌的销量大旗。
LS6外观上还是延续LS7的设计语言，同时车内用料也很考究，手能触及到地方都是皮质包裹，贯穿整个中控台的带鱼屏也是亮点，LS6还采用了800V高压充电平台，充电效率高达875V，同级别车型中最高的数据，据官方公布的数据，5分钟能补能200公里，15分钟就能完成500km的电量补充，有了这样的充电效率，新能源电车的补能速度就可以对等油车了！
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