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看完这款14万级纯电轿车的越级实力,别的车再也不香了

来源:易车网时间:2023-05-30 12:51阅读量:8666   

纯电车市场与燃油车市场最明显的差异,在于这个市场的竞争维度要少很多,谁的产品力过硬、综合体验更好,消费者就会更青睐谁的产品。特别是在后补贴时代,这种竞争将会更加激烈。在用户群体最为广泛的10万-20万价位区间,纯电A级轿车AION S Plus就是一款凭借产品力和体验胜出的产品。

2022年,AION S系列累计交付新车116,332辆,同比增长近60%,是唯一逼平特斯拉Model 3的车型。并且在12月,AION S系列还创造了“855神话”:连续8个月同比增长,连续5个月销量破万,拿下纯电A级轿车月销5连冠,一举超越Model 3和秦plus纯电等人气选手。就在年初,AION S Plus推出了14.98万元的70乐享版,继续以越级的产品力和体验,应对竞争对手的挑战。

70乐享版在空间尺寸、外形设计、内饰配置和电池技术上,与AION S Plus中高配车型做到了几乎一致。在空间尺寸上,AION S Plus70乐享版碾压同级,长宽高分别达到了4810/1880/1515mm,相较于秦Plus纯电等同级车型要大一圈,甚至赶超了雅阁、帕萨特等B级燃油车。同时,得益于2750mm的轴距,以及纯电平台的优势,车辆后排的地台还做到了纯平,搭配宽阔的空间,即使车辆满载,每个人也都有舒适的驾乘体验。

外形设计上,AION S Plus70乐享版采用了星空战舰的设计,充满未来科技感的设计风格,低趴的轿跑造型,既能够更好地迎合年轻用户群体的审美,也能带来空气动力学上的优势。此外,AION S Plus备受好评的全息银与冰玫粉,也在70乐享版上得到了保留,纵观同级其他车型,无论是纯电车还是燃油车,无论是售价、造型设计还是颜色搭配,70乐享版都称得上是天花板。

内饰配置上,70乐享版同样做到了与AION S Plus中高配车型保持一致。例如,配备了14.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸的全液晶仪表盘,以及360度全景影像、手机远程控制等功能。其次,性能强悍的车机系统,还可以畅玩3000多款3A大作,能够让用户在1.9平米同级最大的全景天幕里,享受到躺平带来的快乐。

电池技术上,70乐享版同样配备了AION家族的“弹匣电池”,迄今为止,其依然保持了0自燃的纪录,能够为广大车主提供更加安心的保障。

越级空间+科幻设计+高阶配置+可靠保障,AION S Plus 70乐享版,无疑是14万级纯电车的全新标杆。此外,新车上市还有3年0息,超低首付的金融政策。从产品力到体验,再到优惠政策都诚意十足,新车必然会在今年让AION S系列创下更加亮眼的市场表现!

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