当前位置:首页 > 行情

2022款奔驰CLS300豪华型点评

来源:易车网时间:2023-05-07 13:29阅读量:6932   

现款奔驰CLS属于第三代车型,它依然是百万元以内的最美奔驰轿车/轿跑车,而它的竞品--宝马6GT和奥迪A7仍然没有追上奔驰CLS的颜值。不过它和第二代奔驰CLS相比,它的颜值退步了,逐渐趋于奔驰主流的家族化风格,而它最拿手的还是奔驰固有的豪华氛围和乘坐舒适性。今天洋葱点评的是“2022款奔驰CLS 300 豪华型”,它是奔驰CLS的次顶配车型,在终端可优惠7万元,裸车价格62.02万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点:

1、选择奔驰CLS就是看中这台车的优雅气息,这台车作为轿跑车的鼻祖,360度无死角的帅气是这台车最大的亮点,最开始觉得外观有些古怪,但随着奔驰全新语言的普及,发现这套全新设计语言依旧是最美的。

2、动力油耗都很完美,2.0T涡轮增压发动机可输出258马力,官方百公里加速只要7秒,对于这台中大型轿跑车,这样的动力表现依旧很出色,最开始担心动力不够用,实际体验过后发现动力充沛,完全满足需求。

3、内饰做工用料精良,尤其是中控台的设计,符合奔驰一贯的风格,屏幕显示细腻清晰,座椅、门板等位置更是通过大面积的真皮包覆,夜晚氛围灯亮起之后,更能够体会到奔驰在豪华领域的造诣。

4、乘坐舒适性表现挺好的,这台车和进口的奔驰E级共享底盘,它虽然没有奔驰E这种传统轿车那么宽敞,但它的座椅设计出色,座椅的曲线比较贴合人体,柔软度也比较适中,可以适应不同体型的人士,后排的乘坐舒适性要好于奥迪A7、宝马6系GT。

1、底盘比较低,车辆进出地库斜坡的时候,行驶速度要慢一些。

2、这个价位里,这台车的科技性配置一般,需要通过选装来实现,比如很实用的HUD功能。

3、低速行驶9AT变速箱会有拖拽感,有些影响乘坐质感。

4、视野盲区比较大,相比传统的轿车,这台车坐在车里之后,车头前面很大距离处于盲区位置。

奔驰CLS是一台车长近5米的后驱车型,CLS 260/300均为后轮驱动,只有顶配CLS 350为四驱车型。本文点评的CLS 300在运动特性上,它反而要比前驱的奥迪A7更出色,受轿跑造型和后驱的影响,后排空间并不算宽敞。这台车搭载高功率的2.0T发动机,具备舒适、经济、运动三种驾驶模式,即使在最常用的舒适模式下,这套动力总成的表现依旧平稳有力,变速箱更乐于升挡,以提高燃油经济性和舒适性;只要深踩油门,动力随叫随到。而在运动模式下,油门反应灵敏,丝毫不觉得车辆笨重,可感觉到踏板的力度迅速传递到车轮,此时的换挡逻辑果断干脆,起步阶段提速有劲;即使中后段,深踩油门之下,动力响应更直接,发动机不狂躁但有爆发力,整个加速过程推背感明显但不强烈。

WLTC综合油耗百公里7.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.7升。(优惠)在北京本地终端可现金优惠7万元。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

最热文章

精选图集